飞机客舱座椅的防腐蚀骨架材料主要由金属和塑料复合而成，常见的是铝合金和聚氨酯等。
其结构原理是利用不同材料的特性，在保证强度和刚度的同时，增加防腐蚀性能。通常骨架由铝合金管状结构组成，外部包裹一层耐腐蚀性好的聚氨酯泡沫或树脂涂层。
在液压系统控制逻辑中，客舱座椅与飞机其他设备一样，需要通过控制单元接收来自飞行控制系统发送的信号进行调节。常见的工况表现为温度、湿度等环境因素可能引起的材料变化和损坏；还有由飞机震动、风压等影响导致的功能异常。
常见到的情况包括座椅骨架因腐蚀而变薄，失去原本的强度和刚度，引起座椅变形或无法正常工作；同时客舱内的一些电子设备也受到侵蚀，出现故障问题。在维修判断方面要先从材料质量开始排查，例如检查铝合金管壁厚度是否符合标准，表面是否有氧化现象等。
当确定是由腐蚀造成的损坏后，则需进行修复处理，比如更换磨损的部件、重新喷涂防腐蚀涂层等。同时也要定期对客舱内的设备进BBIN宝盈行维护和检测，防止类似问题再次发生。
